تعد الصين من أوائل الدول في العالم التي ابتكرت المحامل المتدحرجة

تستخدم المحامل (المحامل المتدحرجة للاختصار) على نطاق واسع وتتطلب الملحقات والأجزاء الأساسية في صناعة الآلات ، وتسمى المفاصل الميكانيكية. نظرًا للنطاق الواسع من الاستخدام ، يتم تحديد تنوع وتعقيد الأصناف الحاملة. بسبب المتطلبات الصارمة ، يتم تحديد أهمية تحمل الجودة والأداء. صناعة تصنيع المحامل هي نوع من صناعة تصنيع الأجزاء الأساسية الدقيقة. يتم قياس دقتها بمقدار 0.001 ملليمتر (مم) ، في حين أن تحمل التصنيع للأجزاء الميكانيكية العادية يكون بشكل عام 0.01 مم فقط. تعتمد ضوضاء واهتزاز المحرك إلى حد كبير على جودة المحمل ؛ يرتبط ارتفاع التأرجح ودرجة الحرارة لمغزل أداة الماكينة عالية الدقة ارتباطًا وثيقًا بجودة المحمل. يؤثر أداء المحمل في جهاز الإيقاف الخاص بقمر الاتصالات بشكل مباشر على تأثير الاتصال الخاص به ؛ سيؤدي فشل محمل المفتاح في الفضاء والطيران إلى وقوع حوادث خطيرة. باختصار ، ترتبط الدقة والأداء والعمر والموثوقية والمؤشرات الاقتصادية المختلفة للمضيفين في مختلف المجالات مثل الصناعة والزراعة والدفاع الوطني والعلوم والتكنولوجيا والأجهزة المنزلية ارتباطًا وثيقًا بالمحامل ، وتطوير صناعة المحامل هو ذات صلة أيضًا ، فهي تؤثر على مستوى تصنيع المعدات التقنية الرئيسية في بلدي والقدرة التصديرية للآلات والمعدات.

تلعب المحامل دورًا متزايد الأهمية في الاقتصاد الوطني وبناء الدفاع الوطني: قبل تأسيس الصين الجديدة ، كانت صناعة المحامل فارغة تقريبًا. تعتمد المحامل المطلوبة لدعم وصيانة المعدات الميكانيكية بشكل أساسي على الواردات. في ذلك الوقت ، لم يكن هناك سوى بعض المصانع والمتاجر المحامل في وافانغديان ، مقاطعة لياونينغ ، شنيانغ ، شنغهاي ، وتشانجزي ، مقاطعة شانشي ، ولكن لم يكن هناك مصنع يمكنه إنتاج المكونات الأربعة للمحامل بشكل مستقل (الحلقات الداخلية والخارجية ، عناصر الدرفلة) وأقفاص). 1949 في عام 2009 ، كان الإنتاج السنوي للمحامل في الصين 138000 مجموعة فقط. على مدار الخمسين عامًا الماضية منذ تأسيس الصين ، تطورت الصناعة الحاملة بسرعة. نمت أنواع المحامل من عدد قليل إلى كثير ، وتراوحت جودة المنتج والمستوى التقني من منخفض إلى مرتفع ، ونما حجم الصناعة من صغير إلى كبير. يمكن تقسيم عملية تطوير صناعة المحامل تقريبًا إلى ثلاث مراحل: (1) مرحلة وضع الأساس (1949-1957): في عام 1949 ، استأنف مصنع Wafangdian Bearing الإنتاج وأصبح أول مؤسسة في الصين تنتج المحامل بشكل مستقل. أثناء الحرب لمقاومة العدوان الأمريكي ومساعدة كوريا ، انتقل جزء من مصنع Wafangdian Bearing نحو الشمال إلى Harbin. في أبريل 1951 ، تم بناء مصنع Harbin Bearing ودخل حيز الإنتاج. في عام 1953 ، شكلت صناعة المحامل في شنغهاي 4 مصانع مركزية وأكثر من 10 مصانع تابعة بما في ذلك Qinfuxing Shaft Collar Factory ومصنع Shanggong Bearing ومصنع Rongtai New Machine ومصنع Jinxing Iron.

بمساعدة الاتحاد السوفيتي السابق ، بدأ مصنع Luoyang Bearing ، وهو أحد 156 مشروعًا رئيسيًا في البلاد ، حجر الأساس في نهاية مارس 1954 ، وبدأ الإنتاج التجريبي لـ 136000 مجموعة من المحامل العادية في عام 1957. وحتى الآن ، تم تشكيل أربع قواعد إنتاج رئيسية لصناعة التحمل في بلدي: Wafangdian و Harbin و Luoyang و Shanghai ، مما يضع الأساس لتطوير صناعة التصنيع المحمل. في عام 1957 ، تجاوز إنتاج المحمل الوطني 10 ملايين مجموعة لأول مرة. (2) مرحلة تشكيل النظام (1958-1977): هذه المرحلة هي في فترة تطوير الخطة الخمسية للبلاد من "الخطة الخمسية الأولى" إلى "الخطة الخمسية الخمسية" ، والتي توفر فرصًا جديدة صناعة التحمل. في منتصف المدة "للخطة الخمسية الأولى" ، اجتاز مصنع Luoyang Bearing التفتيش الوطني والقبول في يوليو 1958 ، وتم الانتهاء منه وتشغيله بنجاح ؛ بدأت Shanghai Bearing Industry في تشكيل قاعدة صناعية تحمل الخصائص المحلية ؛ تم إثراء مصنع Wafangdian و Harbin Bearing وتحسينهما ، وحققا تطورًا كبيرًا. في الوقت نفسه ، تم إنشاء مؤسسات البحث العلمي وتصميم المصانع مثل معهد Luoyang Bearing Research ومعهد التصميم والبحث العاشر التابع للوزارة مباشرة.

خلال هذه الفترة ، تطورت صناعة تصنيع المحامل بسرعة لدعم المنتجات الجديدة للمحركات الرئيسية الرئيسية. لقد بدأت في إنتاج محامل أسطوانية ذات إبرة مشتركة للسيارات ، ومحامل مغناطيسية ، ومحامل مغزل لأداة الماكينة ، ومحامل دقيقة ، وقاطرات السكك الحديدية المنتجة تجريبياً ، وطواحين الدرفلة ، والآلات الثقيلة. ، صناعة البترول ، مولدات الطيران ، الدبابات وغيرها من المضيفين المطلوبين جزءًا من المحامل الداعمة. خلال فترة "الخمسة" ، من أجل التكيف مع تطور الميكنة الزراعية ، في تشنغدو ، وهانغتشو ، وخفي ، ووشي ، وجينان ، ويانتاى ، وشانغهاي ، وبكين ، وقوانغتشو ، تم بناء 38 مصانع تحمل (نقاط) تباعا في كونمينغ ، تشانغشا وأماكن أخرى ، إيذانا ببدء فترة الذروة الأولى لتنمية صناعة تحمل الصين. منذ ذلك الحين تطورت هذه المصانع الحاملة إلى شركات رئيسية في مختلف المقاطعات والمدن. خلال فترة "الخطة الخمسية الثلاث" ، أي منذ منتصف الستينيات ، كان تركيز الاستثمار في بناء الصناعة الحاملة للصين يتركز على مناطق الطبقة الثالثة البعيدة عن التنمية الصناعية الساحلية. في بناء الخط الثالث ، تم بناء عدد من المصانع الحاملة في هونغشان ، قوييانغ ، لانتشو ، هايلين في قانسو ، هايهونغ في شنشي ، الشمال الغربي في نينغشيا ، هايشان في تشينغهاي وشيانغيانغ في هوبي على التوالي في الجنوب الغربي والشمال الغربي والوسطى. مناطق الجنوب ، وزيادة تحسين المشروع. تَخطِيط.

من بينها ، مصنع Xiangyang Bearing Factory ينتج بشكل رئيسي محامل السيارات. في سبعينيات القرن الماضي ، أي خلال فترة "الخطة الخمسية الرابعة" ، لبّت الصناعة الحاملة احتياجات "محاربة المناجم" ، وتطور مصنع السيارات الثاني في وقت واحد وأصبح قواعد إنتاج محمل للسيارات ناشئة. تم إنشاء عدد من المصانع المحلية المتوسطة والصغيرة واحدة تلو الأخرى ، لتشكل فترة ذروة التطور الثانية للصناعة الحاملة للصين. خلال طفرة بناء المصانع في أوائل السبعينيات ، كان هناك أكثر من 600 مصنع محامل درفلة على مستوى البلاد. خلال هذه الفترة ، تطورت محامل البكرات الأسطوانية القصيرة ، والمحامل الدوارة الكروية ، والمحامل الأسطوانية المخروطية بسرعة ، وأصبحت أصناف المحامل والمواصفات أكثر اكتمالاً. في الأيام الأولى من "الخطة الخمسية" ، أنشأت صناعة المحامل الصينية تدريجيًا Wafangdian ، وهناك خمس قواعد إنتاج مميزة في Harbin و Luoyang و Xiangyang Bearing Factory و Shanghai Bearing Industry ، فضلاً عن الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم. منقط حولها. وأنشأت منظمة بحث علمي شامل وتصميم مصنع وبعض المصانع المهنية لمعدات العملية وأدوات الاختبار في الصناعة ، وتشكل نظامًا صناعيًا محملًا بتخطيط معقول بشكل أساسي ، وبحث علمي كامل ، ودعم إنتاج ودعم لوجستي.

وفقًا لإحصاءات 171 شركة كبرى في عام 1977 ، بلغ إجمالي قيمة الإنتاج الصناعي 1.01 مليار يوان (السعر الثابت 70 عامًا) ، وكان الناتج المحمل 120 مليون مجموعة ، وكان عدد الموظفين 147000 ، وكانت معدات الإنتاج الرئيسية 48000 مجموعة وكانت القيمة الأصلية للأصول الثابتة 1.49 مليار يوان. تبلغ إنتاجية العمل من إجمالي قيمة الإنتاج لجميع الموظفين 6821 يوانًا / فردًا في العام ، وكلاهما حقق تقدمًا كبيرًا مقارنة بفترة التطوير السابقة. (3) مرحلة التطور السريع والجودة (1978-1999): إن انعقاد الجلسة الكاملة الثالثة للجنة المركزية الحادية عشرة للحزب الشيوعي الصيني في عام 1978 فتح صفحة جديدة في التاريخ الصيني ، وموجة عظيمة. فاندفع الإصلاح عبر الوطن الأم. بتوجيه من نظرية دنغ شياو بينغ ، عززت الصناعة الحاملة باستمرار الإصلاحات ، ووسعت الانفتاح ، والتنمية المتسارعة ، وأدركت تحرير الإنتاجية ، وعززت بشكل كبير القوة التقنية والاقتصادية الشاملة ، وزادت من نفوذها الدولي. خضعت الصناعة لتغييرات تاريخية وأطلقت الموجة الثالثة في تاريخ تطوير الصناعة الحاملة. خلال فترة "الخطة الخمسية السادسة" ، طبقت الصناعة الحاملة سياسة "التحسينات الثلاثة والتحسين الواحد" لوزارة الماكينات. من خلال التحول التكنولوجي وإدخال التكنولوجيا ، تم تحسين تخطيط الإنتاج بشكل أكبر ، وتم تعزيز القدرة الإنتاجية للمنتجات قصيرة الأجل ، وتم تحسين الفوائد الاقتصادية.

في نفس الوقت الذي تم فيه تقديم التكنولوجيا ، تم تنفيذ التبادل التقني والتعاون مع شركات تحمل علامات تجارية مشهورة مثل السويدية SKF و NTN اليابانية و NSK و TIMKEN الأمريكية. خلال هذه الفترة ، تم تطوير منتجات جديدة مثل المحامل محكمة الغلق ، والمحامل المشتركة ، ومحامل الحركة الخطية ، والمحامل المدمجة ، ومحامل الذراع المتأرجحة ، ومحامل القيادة التوافقية. اقترب مستوى تصميم المحمل تدريجيًا (أو وصل جزئيًا) من المستوى المتقدم للمنتجات الأجنبية المماثلة. من بينها ، محمل مطحنة الدرفلة 777/650 الذي أنتجه مصنع Wafangdian Bearing قد وصل إلى المستوى المتقدم الدولي في عمر الخدمة وفاز بالجائزة الفضية الوطنية للمنتجات عالية الجودة. فازت محامل مغزل أداة الماكينة من الدرجة B و C 3182120-3182122 و 2268120-2268122 التي تنتجها Harbin Bearing Factory بالجائزة الفضية لمنتجات الجودة الوطنية. فازت محامل الدوران لآلة حفر الإحداثيات البصرية الدقيقة B3-706 و B3-707 المصممة من قبل Luoyang Bearing Factory بالجائزة الذهبية لمنتجات الجودة الوطنية.