تشتمل وحدة محمل محور العجلة مع مستشعر ABS بشكل أساسي على شفة وجسم دوار ترس حلقي وتجميع مانع للتسرب ومحور العجلة. يتم ترتيب مستشعر ABS على محور العجلة. تم تعيين الفولاذ المغناطيسي في مستشعر ABS على جسم دوار ترس الحلقة ومتصل به Cooperate ؛ يتم توصيل الجسم الدوار للعتاد الدائري بشكل ثابت مع الحافة. يشتمل مستشعر ABS بشكل أساسي على غلاف وفولاذ مغناطيسي وملف. يتم تعيين الفولاذ المغناطيسي على جسم دوار ترس الحلقة ، ويتم مطابقة الفولاذ المغناطيسي مع جسم دوار والعتاد الدائري ؛ الملف متصل بمقبس من خلال خط إشارة. يتم ربط الجسم الدوار لمعدات الحلقة بالحافة. يتم تزويد الوجه النهائي للشفة بفتحات للمسامير ، والتي يمكن توصيلها مباشرة بالتعليق وجهاز الكبح والإطارات. يتم تزويد الفتحة الداخلية للفلنجة بأخدود خدد ، والذي يمكن استخدامه بالاقتران مع عمود محرك سرعة ثابت. يتمثل التأثير المفيد لنموذج المنفعة في أن الهيكل يحل محل التركيبة الأصلية لمفصل التوجيه ومحور العجلة ومحمل السيارة ، ولا يدمج وظائف الثلاثة فحسب ، بل يقلل أيضًا من حجم ووزن الهيكل الأصلي بشكل كبير ، و في نفس الوقت موثوقية محسنة بشكل كبير