¿Qué es un rodamiento de bolas de contacto angular?
Los rodamientos de bolas de contacto angular pueden soportar fuerza axial y fuerza radial en una dirección al mismo tiempo. La línea que conecta los puntos superior e inferior del punto de tensión del elemento rodante tiene un cierto ángulo con la dirección radial. Estos rodamientos son rodamientos de contacto angular.
¿Qué tipo de rodamientos son los rodamientos de bolas de contacto angular?
1. [Cojinete de contacto angular] pertenece a [Cojinete de bolas] en [Cojinete de rodillos]
2. Dado que [los rodamientos de contacto angular] pueden soportar fuerza radial y cierta fuerza axial al mismo tiempo, sus métodos de instalación son principalmente en pares, con formas espalda con espalda y cara a cara.
3. [Cojinetes de contacto angular] Hay dos tipos de tipo integral y tipo desmontable. Durante la instalación, generalmente se requiere una cierta fuerza axial para eliminar la holgura del rodamiento. Por lo tanto, el rodamiento generalmente no da [holgura]
¿Cuál es la diferencia entre los rodamientos de bolas de contacto angular y los rodamientos de bolas a rótula?
Los rodamientos de bolas de contacto angular pueden soportar carga radial y carga axial al mismo tiempo. Puede trabajar a velocidades más altas. Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial.
Debido a que las pistas de rodadura de los anillos interior y exterior pueden tener desplazamientos relativos en el eje horizontal, pueden soportar simultáneamente cargas radiales y cargas axiales, cargas combinadas (los rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera solo pueden soportar cargas axiales en una dirección, por lo que generalmente son usados instalados en pares).
Los rodamientos de bolas a rótula tienen un rendimiento de alineación automática porque la superficie de la pista de rodadura del anillo exterior es esférica, por lo que puede ajustar automáticamente el error del centro del eje causado por la desviación o falta de concentricidad del eje o la carcasa. Jaula de chapa de acero estampada en el eje
El anillo interior y la bola de acero se pueden inclinar libremente hacia el anillo exterior. Por lo tanto, un cierto grado de error de montaje (desalineación) o curvatura radial del centro del eje se puede ajustar automáticamente sin dañar el rodamiento.
Uso de rodamientos de bolas de contacto angular
Características y usos de los rodamientos de bolas de contacto angular:
Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen un límite de velocidad alto, pueden soportar cargas radiales y axiales al mismo tiempo, y también pueden soportar cargas axiales puras. La capacidad de carga axial está determinada por el ángulo de contacto y aumenta con el aumento del ángulo de contacto. Los rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera solo pueden soportar cargas axiales en una dirección. Al soportar una carga radial, causará una fuerza axial adicional y se debe aplicar la carga inversa correspondiente. Por lo tanto, este tipo de rodamientos se utilizan generalmente en pares.
Los rodamientos de bolas de contacto angular de dos hileras pueden soportar grandes cargas combinadas bidireccionales radiales y axiales y cargas de momento, que son principalmente cargas radiales. Puede limitar el desplazamiento axial bidireccional del eje o la carcasa, y el ángulo de contacto es de 30 grados. Los rodamientos de bolas de contacto angular instalados en pares pueden soportar cargas combinadas bidireccionales radiales y axiales dominadas por cargas radiales, y también pueden soportar cargas radiales puras.
La configuración en tándem solo puede admitir cargas axiales en una dirección, mientras que las otras dos configuraciones pueden admitir cargas axiales en cualquier dirección. Este tipo de rodamiento generalmente es seleccionado y combinado por el fabricante y presentado al usuario. Después de la instalación, hay interferencia de precarga y el anillo y la bola de acero están en un estado de precarga axial, lo que mejora la rigidez y la rotación de todo el conjunto de rodamientos como un solo soporte. precisión.
Clasificación específica y comparación de modelos:
1. Rodamiento de bolas de contacto angular con a=15o (tipo 70000 C)
2. Rodamiento de bolas de contacto angular con a=25o (tipo 70000 AC)
3. Rodamiento de bolas de contacto angular con a=40o (tipo 70000 B)
4. Rodamiento de bolas de contacto angular sellado de alta velocidad con a=15o (tipo B70000 C-2RZ)
5. Rodamiento de bolas de contacto angular sellado de alta velocidad con a=25o (tipo B70000 AC-2RZ)
6. Rodamiento de bolas de cerámica de contacto angular sellado de alta velocidad con a=15o (tipo B70000 C-2RZ/HQ1)
7. Rodamiento de bolas de cerámica de contacto angular sellado de alta velocidad con a=25o (tipo B70000 AC-2RZ/HQ1)
8. Pares consecutivos de rodamientos de bolas de contacto angular doble [70000 C (AC, B)/tipo DB]
9. Rodamientos de bolas de contacto angular doble emparejados cara a cara [70000 C (AC, B)/tipo DF]
10. Rodamientos de bolas de contacto angular de conexión doble en serie [tipo 70000 C (AC, B)/DT]
11. Rodamientos de bolas de contacto angular de dos hileras con espacios de llenado de bolas (tipo 0000 a=30o)
12. Rodamientos de bolas de contacto angular de dos hileras sin espacios de relleno (0000 A tipo a=30o)
13. Rodamiento de bolas de contacto angular de doble hilera con cubierta antipolvo en un lado (0000 A-Z tipo a=30o)
14. Rodamiento de bolas de contacto angular de doble hilera con cubierta antipolvo en ambos lados (0000 A-2Z tipo a=30o)
15. Rodamiento de bolas de contacto angular de dos hileras con anillo de sellado en un lado (0000 A-RZ tipo a=30o)
16. Rodamientos de bolas de contacto angular de dos hileras con anillos obturadores en ambos lados (0000 A-2RZ tipo a=30o)
17. Rodamiento de bolas de cuatro puntos de contacto (QJ tipo a=35o)
