Qu'est-ce qu'un roulement
Définition du roulement : Un roulement est une pièce qui supporte l'arbre. Il peut guider la rotation de l'arbre et peut également porter les pièces folles sur l'arbre. Le concept de roulement est très large. Les roulements peuvent être divisés en roulements et paliers lisses. Les roulements les plus courants sont les roulements. Les roulements à éléments roulants sont classés comme roulements ; les roulements glissants désignent généralement des roulements sans éléments roulants, et les roulements pour mouvement de glissement sont tous des roulements glissants.
La classification des roulements est principalement classée en fonction de la forme des éléments roulants, de la force d'appui et du type de structure. La structure des roulements se compose généralement de bagues intérieures, de bagues extérieures, d'éléments roulants et de cages. Voir la figure ci-dessous, qui indique le nom de chaque composant du roulement.
La figure ci-dessus répertorie uniquement les trois roulements à une rangée les plus courants et les plus couramment utilisés. Selon le nombre d'éléments roulants, les roulements peuvent également être divisés en roulements à deux rangées et à plusieurs rangées. Deux ou plusieurs rangées d'éléments roulants sont installées dans le même jeu de roulements. Un certain nombre de corps roulants sont installés entre les bagues de roulement ou les bagues d'arbre et de siège, et les corps roulants sont régulièrement espacés par la cage, ce qui empêche les corps roulants d'entrer en collision les uns avec les autres, de manière à réduire la résistance de sorte que le roulement peut atteindre une vitesse supérieure.
La classification des roulements est également classée en fonction de la direction de la charge et de la force du roulement. L'angle formé entre la direction de la charge entre la surface de roulement de la bague de roulement et l'élément roulant et le plan perpendiculaire à l'axe du roulement est appelé angle de contact. Lorsque l'angle de contact Lorsque l'angle de contact est inférieur à 45°, le roulement exerce principalement une force radiale, il est appelé roulement radial ; lorsque l'angle de contact est compris entre 45° et 90°, on parle de palier de butée. Voir la figure ci-dessous pour les directions radiale et axiale :
La classification des paliers lisses est principalement divisée en paliers à joint et paliers à glissement sec. Les roulements de joint sont divisés en joints centripètes, joints de butée, dispositifs de joint d'extrémité de tige, etc., qui sont divisés en deux catégories : lubrifiants et autolubrifiants. Les roulements à glissement sec sont divisés en bagues à glissement sec, joints coulissants, barres coulissantes linéaires et autres séries. Diagramme de classification des paliers lisses
