Ascolta il suono per giudicare il problema del cuscinetto del motore
Ascolta il suono per giudicare il problema del cuscinetto del motore
1. Suono della pista
Il rumore della pista di rotolamento è un rumore regolare e continuo generato dagli elementi volventi che rotolano nella pista quando il cuscinetto ruota. Attira l'attenzione delle persone solo quando il livello o il tono della pressione sonora è estremamente elevato. Infatti, l'energia sonora eccitata dal suono della pista è limitata. Ad esempio, in circostanze normali, il suono di alta qualità della pista di rotolamento del cuscinetto 6203 è di 25-27 dB. Questo tipo di rumore è più tipico per i cuscinetti radiali a sfere a una corona che sopportano carichi radiali. Ha le seguenti caratteristiche: a. Il rumore e le vibrazioni sono casuali; B. La frequenza di vibrazione è superiore a 1kHz; C. Non importa come cambia la velocità, la frequenza principale del rumore è quasi invariata e il livello di pressione sonora aumenta con l'aumentare della velocità; D. Quando il gioco radiale aumenta, il livello di pressione sonora aumenta bruscamente; e. La rigidità della sede del cuscinetto aumenta, più basso è il livello di pressione sonora totale, anche se la velocità aumenta, il livello di pressione sonora totale non aumenta molto; F. Maggiore è la viscosità del lubrificante, minore è il livello di pressione sonora, ma per la lubrificazione a grasso, la sua viscosità e la forma e le dimensioni delle fibre di sapone possono influenzare il valore del rumore.
La fonte del rumore della pista di rotolamento è la vibrazione naturale dell'anello dopo essere stato caricato. A causa del contatto elastico tra l'anello e l'elemento volvente, si forma un sistema di vibrazione non lineare. Quando la lubrificazione o la precisione di lavorazione non è elevata, la vibrazione intrinseca correlata a questa caratteristica elastica sarà eccitata e diventerà rumore quando viene trasmessa all'aria. Come tutti sappiamo, anche se le parti del cuscinetto vengono lavorate con la più avanzata tecnologia di produzione, ci saranno sempre piccoli errori geometrici di vario grado sulla superficie di lavoro, che causeranno piccole fluttuazioni tra la pista di rotolamento e gli elementi volventi per eccitare il naturale vibrazione del sistema di vibrazione. Sebbene sia inevitabile, la lavorazione ad alta precisione della superficie di lavoro del pezzo, la corretta selezione dei cuscinetti e l'uso preciso dei cuscinetti possono ridurre il rumore e le vibrazioni.
2. Suono di rotolamento del corpo che cade
In circostanze normali, questo rumore si verifica principalmente nei cuscinetti di grandi dimensioni soggetti a carichi radiali a basse velocità. Quando il cuscinetto funziona sotto carico radiale, se il cuscinetto presenta un certo gioco radiale tra l'area di carico interna e l'area di non carico, gli elementi volventi nell'area di non carico non entrano in contatto con la pista interna, ma a causa della forza centrifuga forza, possono entrare in contatto con la pista di rotolamento esterna. Per questo motivo, a bassa velocità, quando la forza centrifuga è inferiore al peso del corpo volvente, il corpo volvente cade e si scontra con la pista o gabbia interna ed eccita la vibrazione e il rumore intrinseci del cuscinetto e presenta le seguenti caratteristiche : UN. Lubrificazione a grasso È facile da produrre e non è facile da produrre quando l'olio è lubrificato. È più probabile che si verifichi quando si utilizza un grasso di qualità inferiore. B. Si verifica frequentemente in inverno. C. È anche facile che si verifichi quando viene applicato solo il carico radiale e il gioco radiale è elevato. D. Sarà prodotto anche in una certa gamma e anche la gamma di velocità dei cuscinetti di diverse dimensioni è diversa. e. Può essere un suono continuo o un suono intermittente. F. La vibrazione forzata spesso eccita le vibrazioni naturali di flessione di secondo e terzo ordine dell'anello esterno, emettendo così il rumore. Il rumore può essere efficacemente ridotto adottando il metodo del precarico e il gioco radiale del cuscinetto dopo l'installazione può essere ridotto. Anche la selezione di un buon lubrificante può migliorarlo. Alcune aziende straniere utilizzano corpi volventi leggeri, come rulli ceramici o rulli cavi, e altre misure tecniche per evitare questo rumore.
3. Strillo
È un cigolio abbastanza violento prodotto dall'attrito radente tra i metalli. Sebbene l'aumento della temperatura del cuscinetto non sia elevato in questo momento, ha scarso effetto sulla durata del cuscinetto e sulla durata del grasso e non influisce sulla rotazione, ma il suono sgradevole disturba, in particolare i cuscinetti a rulli cilindrici corti di grandi dimensioni che sopportano carichi radiali spesso hanno questo rumore e le sue caratteristiche sono: a. È facile da generare quando il gioco radiale del cuscinetto è elevato. B. Di solito si verifica nella lubrificazione a grasso, ma raramente nella lubrificazione a olio. C. Diminuisce all'aumentare delle dimensioni del cuscinetto e spesso si verifica entro un certo intervallo di velocità. D. Appare spesso in inverno. e. Il suo aspetto è irregolare e imprevedibile ed è correlato alla quantità di riempimento di grasso, alle prestazioni e alle condizioni di installazione e funzionamento. Questo rumore può essere prevenuto riducendo il gioco radiale del cuscinetto e adottando una struttura superficiale della pista dell'anello esterno.
