Шугаман холхивчийг зөв суурилуулахад хэд хэдэн нийтлэг асуудал гардаг
Холхивчийг суурилуулахын өмнө цэвэрлэх шаардлагатай. Суулгахдаа тусгай багаж ашиглан SKF холхивчийг шулуун, жигд дарж, гар алхаар цохиж болохгүй, ялангуяа шугаман холхивч дээр шууд цохихыг хориглоно. Холхивчийн яс ба суултын нүхний завсар суларсан үед суудлын нүхийг засах эсвэл холхивчийг солих шаардлагатай бөгөөд холхивчийн нийлсэн гадаргуу дээр зэсийг нүхлэх эсвэл зөөлрүүлэх аргыг албадан хэрэглэхийг хориглоно. Холхивчийг задлахдаа тохирох чирэгч ашиглан холхивчийг гаргаж авах ба холхивчийг цүүц, гар алхаар цохиж болохгүй.
Тосолгооны тос, тосолгооны тос гэсэн хоёр төрлийн тосолгооны материалыг ихэвчлэн гулсмал холхивч ашигладаг. Босоо амны захын хурд 4-5м/с-ээс бага үед буюу машины тосолгооны материалаар тослох боломжгүй хэсгийг тосоор тосолно. Тосолгооны давуу тал нь битүүмжлэх бүтэц нь энгийн, тос нь амархан алдагддаггүй, температурын нөлөөнд нэг их өртдөггүй, нэг удаа тос нэмээд удаан хугацаагаар хэрэглэх боломжтой байдаг.
Тосолгооны тосыг хэрэглэхдээ хоёр асуудалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Нэг нь машины гарын авлагын шаардлагын дагуу тохирох брендийн тосолгооны тосыг сонгох явдал юм. Жишээлбэл, автомашины усны насосны холхивчинд нано суурьтай тос хэрэглэх нь усны эсэргүүцэл муу тул тохиромжгүй. Хоёр дахь нь шугаман холхивч дээр зохих хэмжээний тос нэмэх явдал юм. Ерөнхийдөө холхивчийн хөндийн зөвхөн 1/2-1/3-ийг дүүргэхийг зөвлөж байна. Хэт их тос нь ашиггүй төдийгүй SKF холхивчийн ажиллах эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, халааж, дулааныг үүсгэдэг. Автомашины зангилааны холхивч дээр онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. "Хоосон зангилаа тосолгооны материал" -ыг дэмжих хэрэгтэй, өөрөөр хэлбэл холхивч дээр зөвхөн зохих хэмжээний тос түрхэж болно. Үгүй бол зөвхөн хог хаягдал, дулаан ялгаруулалт муу төдийгүй өөх тосны дулааны халилт нь тоормосны гүйцэтгэлд нөлөөлж болзошгүй.
Тосолгооны тосолгооны давуу тал нь үрэлтийн эсэргүүцэл бага бөгөөд дулааныг гадагшлуулж чаддаг. Энэ нь ихэвчлэн өндөр хурдтай, ажлын орчны өндөр температуртай холхивч дээр ашиглагддаг. Тосолгооны тосыг машины гарын авлагын шаардлагын дагуу сонгож, машины засвар үйлчилгээний мөчлөгийн дагуу цаг тухайд нь солих шаардлагатай. Хуучин тосыг гаргасны дараа механизмыг цэвэрлэж, дараа нь шинэ тос нэмнэ. Шатахууныг заасан тэмдэглэгээний шугам дээр нэмэх эсвэл түлш дүүргэгчээр дүүргэх шаардлагатай (машины тусгай бүтэц, шаардлагаас хамааран) нэмж нэмж болохгүй.
Тогтмол тослохгүй байх нь асуудал үүсгэх болно. Гар аргаар засвар үйлчилгээ хийх тохиолдолд хамгийн сайн тосолгооны үр дүнд хүрэхийн тулд автомат тосолгооны системийг боловсруулж болно гэдгийг ойлгох боломжгүй юм. Шаардлагатай тос, багаж хэрэгсэл, үр дүнтэй тосолгооны техник нь сул зогсолтыг мэдэгдэхүйц бууруулахад тусална. Та бүх төрлийн холхивчийн лацыг "үнэгүй" суулгах боломжтой ч SKF-ийн холхивчийн дутуу эвдрэлийн 36% нь буруу тослох техник, буруу ашиглалтаас үүдэлтэй хэвээр байна. Буруу тосолсон аливаа шугаман холхивч нь хэвийн амьдралд урагшлах зайлшгүй эвдрэл юм. Машин, тоног төхөөрөмжийн холхивч нь ихэвчлэн ажлын хамгийн хэцүү хэсэг байдаг.
Холхивч нь нарийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд, шугаман холхивч, өөхний бохирдол, ажиллахгүй. Нэмж дурдахад, засвар үйлчилгээ шаарддаггүй ашиглахын тулд тосоор битүүмжилсэн SKF-ийн бүх холхивчийн дунд хамгийн багадаа 14% нь бүх холхивчийн эхэн үеийн эвдрэлийн багахан хувь нь холхивчийн ашиглалтаас үүдэлтэй бохирдол юм. Холхивч нь маш сайн үйлдвэрлэл, дизайны чадвартай бөгөөд ажлын хүнд нөхцөлд битүүмжлэх янз бүрийн шийдлүүдийг хангаж чаддаг.
Цэвэрлэгээ нь гулсмал холхивчийн хувьд маш чухал юм. Холхивчийн цагираг болон гулсмал элементүүдийн өнхрөх гадаргуугийн гадаргуугийн тэгш бус байдал нь ихэвчлэн 1/10 μм байдаг бөгөөд ийм гөлгөр гадаргуу нь бохирдлоос үүсэх гэмтэлд маш мэдрэмтгий байдаг. Эргэдэг гадаргуугийн хоорондох тосолгооны давхарга нь ихэвчлэн 0.2 ~ 1 μм байдаг. Тосолгооны материалын ширхэгийн хэмжээнээс их хэмжээний бөөмийн төрлийн хольц нь өнхрөх элементүүдээр хэт өнхрөх ба холхивчийн ган дахь орон нутгийн даралтыг бий болгож, улмаар материалын байнгын ядаргаа үүсгэдэг. Үүнээс гадна гадаад орчны тоосны тоосонцор 10 μм хүртэл хэмжээтэй байх нь SKF холхивчийг гэмтээж болно. Тиймээс шугаман холхивчийг хадгалах, суурилуулахад цэвэр, тоосгүй орчин зайлшгүй шаардлагатай.
