په شنه انرژي کې بیرنگونه
د می په وروستۍ ورځ، د چین د بادی بریښنا صنعت تصدیق کولو سیسټم په پای کې له دریو کلونو چمتووالی وروسته د پام وړ پرمختګ وکړ. د یوې اصلي مسودې واحد په توګه، شیفلر د باد توربینونو اصلي برخو په اړه ډیری نظرونه او تجربې وړاندې کړې - main shaft rolling bearings.
بیا له هرچا څخه وپوښتئ، ایا تاسو د باد توربین اصلي شافټ او د هغې ملاتړ کونکي بیرنگ په اړه پوهیږئ؟ نن به یې په لنډ ډول معرفي کړو!
کله چې د باد توربین بریښنا تولیدوي، د باد روټر د باد انرژي په میخانیکي انرژي بدلوي. د ټیټ سرعت څرخیدونکي باد روټر د لیږد سیسټم له لارې د سرعت زیاتونکي ګیربکس لخوا ګړندی کیږي ، او بریښنا د بریښنا تولید لپاره جنراتور ته لیږدول کیږي. د لیږد سیسټم د باد توربین تیغونه د جنراتور سره نښلوي. د عمومي لیږد سیسټم برخو کې مرکزونه، اصلي شافټونه، اصلي شافټ بیرینګونه، ثابت واحدونه، ګیربکسونه او کوپلینګونه شامل دي.
د باد توربین اصلي شافټ د ټیټ سرعت شافټ یا امپیلر شافټ په نوم هم پیژندل کیږي ، او اصلي شافټ له امپیلر څخه د ډرایو ټرین نورو برخو ته تورک لیږدوي. د باد توربین اصلي شافټ معمولا د تودوخې سخت سټیل څخه جعل کیږي، د شافټ پای په فلینج کې پروسس کیږي ترڅو د بولټ سره اړیکه یقیني کړي، او دا په ډزو ویشل کیږي.
د اصلي شافټ د مخکینۍ بییرنګ نصب کولو موقعیت د روټر هب شاته موقعیت لري ، او شاتنۍ بییرنګ د ګیربکس مخې ته موقعیت لري ، او د فشار بییرنګ سره په ګډه کارول کیږي. سپینډل تقریبا د 4° په زاویه کې افقی ته نصب شوی.
هغه ځواک چې د اصلي شافټ بییرنګ لخوا رامینځته کیږي په عمده ډول د تیغ او حب وزن ، د اصلي شافټ ځان وزن ، د اصلي شافټ بییرنګ ملاتړی ځواک ، د زور بیرنګ فشار ځواک ، او د فشار ځواک شامل دي. باد د تیغ او مرکز له لارې په اصلي شافټ باندې عمل کوي. له همدې امله، اصلي شافټ بییرنگ په عمده ډول د ریډیل ځواک لري. همدارنګه د محوري قوتونو تابع دي د باد د ځواکونو له امله. د اصلي شافټ بییرنګ ځواک حالت نسبتا پیچلی دی ، د باد ځواک بدلون سره بدلیږي ، او وایبریشن رامینځته کوي ، نو په دې باندې د بار دقیق محاسبه کول ګران دي ، نو یوازې په بیرنګ کې بار اټکل کیدی شي. د بییرنګ اوسط اوسني بار معمولا د څو کاري شرایطو لاندې د بار ، سرعت او وخت تناسب سره سم ټاکل کیږي.
د ځواک حالت او د شافټ خرابوالي د نفوذ له امله ، د باد بریښنا جنراتور اصلي شافټ بیرنگ باید د ځان تنظیم کولو ښه فعالیت ولري ، نو د باد بریښنا عموما کارول شوي جنراتورونه د اصلي شافټ بیرینګ په توګه کروی رولر بیرنګ کاروي. کروی رولر بیرنگ د عملیاتو په جریان کې د داخلي او خارجي حلقو لږ انعطاف او غلط تنظیم کولو ته اجازه ورکوي. که څه هم د عمومي تمایل زاویه لویه نده (عموما شاوخوا 0.5 °) ، دا تضمین کیدی شي چې د باد توربین اصلي شافټ او د بییرنګ سیټ ترمینځ هر ډول نصب به د غاړې متمرکز فشار لامل نشي چې بییرنګ ته زیان ورسوي. په هرصورت ، د باد توربینونو اصلي شافټ بیرنګونو ته د کروي رولر بیرنګ پلي کول له کومې ستونزې پرته ندي. د اصلي شافټ او ځمکې د نصب کولو تر مینځ د زاویه زاویه شتون له امله، د اصلي شافټ بیرنگونه د بندیدو احتمال لري، چې په پایله کې د اصلي شافټ بیرنگ لومړنۍ ناکامي. ځینې شرکتونو د باد توربین اصلي شافټ بیرنګ په توګه د ټیټ شوي رولر بیرنګ کارول پیل کړي. د مثال په توګه، FAG د کاربریز شوي فولادو په کارولو سره د دوه قطار ټیپر شوي رولر بیرنګونه رامینځته کړي.
د باد توربین اصلي شافټ بیرنګونه د ټاپو څخه د لسګونو مترو په لوړوالي کې نصب شوي. دا د پورته کولو او ځای په ځای کولو لپاره خورا ستونزمن دی، او لګښت یې لوړ دی. له همدې امله، د بیرنگ د ژوند او اعتبار په اړه هم لوړې اړتیاوې ایښودل شوي.
