Niekoľko bežných problémov pri správnej inštalácii lineárnych ložísk?

júla 14, 2023

Niekoľko bežných problémov pri správnej inštalácii lineárnych ložísk

Pošlite svoj dotaz

Ložiská by sa mali pred montážou vyčistiť. Pri inštalácii použite špeciálne náradie na priame a rovnomerné zatlačenie ložiska SKF, neudierajte doň ručným kladivom, najmä zakážte priame narážanie na lineárne ložisko. Keď je lícovanie medzi ložiskovým krúžkom a otvorom sedadla uvoľnené, otvor sedadla by sa mal opraviť alebo by sa malo ložisko vymeniť a metóda jamkovania alebo vypchávky medi na protiľahlom povrchu ložiska by sa nemala používať. Pri demontáži ložiska použite vhodný sťahovák na vytiahnutie ložiska a neudierajte do ložiska dlátom alebo ručným kladivom.

   Vo valivých ložiskách sa bežne používajú dva typy mazív: mazací olej a mazivo. Keď je obvodová rýchlosť hriadeľa menšia ako 4-5 m/s, alebo časť auta, ktorú nie je možné namazať mazacím olejom, je namazaná mazivom. Výhodou mazania mazivom je, že tesniaca štruktúra je jednoduchá, mazivo sa ľahko nestráca a nie je výrazne ovplyvnené teplotou a po jednorazovom pridaní maziva je možné ho používať dlhú dobu.

Pri používaní mazacieho tuku je potrebné venovať pozornosť dvom problémom. Jedným z nich je výber vhodnej značky mazacieho tuku podľa požiadaviek manuálu k automobilu. Napríklad nie je vhodné používať mazivo na báze nano pre ložiská vodných čerpadiel v automobiloch z dôvodu jeho nízkej odolnosti voči vode. Druhým je pridať primerané množstvo maziva do lineárneho ložiska. Vo všeobecnosti sa odporúča vyplniť len 1/2-1/3 dutiny ložiska. Príliš veľa maziva je nielen zbytočné, ale zvyšuje aj jazdný odpor ložiska SKF, čo spôsobuje jeho zahrievanie a tvorbu tepla. Osobitná pozornosť by sa mala venovať ložiskám nábojov automobilov. Malo by sa obhajovať "mazanie prázdneho náboja", to znamená, že na ložiská je možné naniesť len primerané množstvo maziva. V opačnom prípade môže brzdný výkon ovplyvniť nielen plytvanie a zlý odvod tepla, ale aj pretečenie maziva.

Výhodou mazania mazacím olejom je malý trecí odpor a môže odvádzať teplo. Používa sa hlavne pre ložiská s vysokou rýchlosťou a vysokou teplotou pracovného prostredia. Stupeň mazacieho oleja by sa mal zvoliť podľa požiadaviek príručky vozidla a mal by sa včas vymeniť podľa cyklu údržby automobilu. Po uvoľnení starého oleja je potrebné vyčistiť mechanizmus a následne doplniť nový olej. Tankovanie by sa malo doplniť na špecifikovanú značiacu čiaru alebo prepláchnuť palivovou nádržou (v závislosti od špecifickej konštrukcie a požiadaviek vozidla), viac sa nedá pridať.

Nemať pravidelné mazanie bude problém. V prípade ručnej údržby je nemožné si uvedomiť, že na dosiahnutie najlepšieho mazacieho efektu je možné vyvinúť automatický mazací systém. Potrebné mazivo, nástroje a účinné techniky mazania pomôžu výrazne skrátiť prestoje. Zatiaľ čo všetky typy tesnení ložísk môžete nainštalovať „zadarmo“, 36 % predčasných porúch ložísk SKF je stále spôsobených nesprávnou technikou maziva a nesprávnym používaním. Každé lineárne ložisko, ktoré je nesprávne namazané, je v bežnom živote nevyhnutnou poruchou. Ložiská strojov a zariadení sú často najťažšou časťou práce.

Ložiská sú presné komponenty, lineárne ložiská a kontaminácia mastnotou nebežia. Okrem toho medzi všetkými ložiskami SKF, ktoré boli utesnené mazivom na bezúdržbové použitie, je najmenej 14 % znečistenia významne spôsobených používaním ložísk v malom percente skorých porúch všetkých ložísk. Ložisko má vynikajúce výrobné a konštrukčné schopnosti a môže poskytnúť rôzne tesniace riešenia pre náročné pracovné podmienky.

Čistota je pre valivé ložiská veľmi dôležitá. Drsnosť povrchu valivých plôch ložiskových krúžkov a valivých prvkov je typicky 1/10 μm a takéto hladké povrchy sú veľmi citlivé na poškodenie kontamináciou. Mazacia vrstva medzi rotačnými plochami je zvyčajne 0,2~1 μm. Nečistoty typu častíc väčšie ako veľkosť častíc maziva budú prevalcované valivými prvkami a vytvárajú lokálny tlak v ložiskovej oceli, čo nakoniec povedie k trvalej únave materiálu. Okrem toho môžu ložiská SKF poškodiť aj prachové častice vo vonkajšom prostredí až do veľkosti 10 μm. Preto je pre skladovanie a montáž lineárnych ložísk nevyhnutné čisté a bezprašné prostredie.


FAQ

1. Prečo ste si vybrali nás?
Ponúkame ložiská najvyššej kvality s rozumnou cenou, nízkym trením, nízkou hlučnosťou a dlhou životnosťou.
2. Prijímate malé objednávky?
MOQ1
3. Aký je váš spôsob dopravy
Pomôžeme vám vybrať si najlepší spôsob dopravy podľa vašich podrobných požiadaviek. Po mori, letecky alebo expresne atď.

Výhody

1. Oblasť doručenia nie je obmedzená a môže byť odoslaná do celého sveta
2.Rýchle dodanie, kompletný sortiment
3.MOQ1
4. Prešiel medzinárodnou certifikáciou ISO9001

O spoločnosti ZHEJIANG WAXING ELECTROMECHANICAL CO.LTD.

Zhejiang Waxing Electromechanical co., LTD je výrobcom ložísk s dobre vybavenými testovacími zariadeniami a silnou technickou silou. Vďaka širokému sortimentu, dobrej kvalite, primeraným cenám a štýlovým dizajnom sa naše výrobky vo veľkej miere používajú v automobilových strojoch, presných obrábacích strojoch, textilných strojoch, balení potravín, papierenskom, chemickom priemysle, metalurgii, železnici, veternej energii, elektrickej energii a ďalších priemyselných odvetviach. . Naše produkty sú široko uznávané a dôveryhodné používateľmi a dokážu uspokojiť neustále sa meniace ekonomické a sociálne potreby. Vítame nových a starých zákazníkov zo všetkých oblastí života, aby nás kontaktovali pre budúce obchodné vzťahy a vzájomný úspech! Zhejiang voskovanie elektromechanické co.LTD., Továreň so sídlom v Shandong, ústredie sa nachádza v Zhejiang, Čína.Naša spoločnosť sa špecializuje na výrobu rôznych typov ložísk.Hlavná kategória:guľkové ložiská s hlbokými drážkami, valčekové ložiská, kuželíkové ložiská, ložiská s kosouhlým stykom, axiálne guľkové ložiská, axiálne valčekové ložiská, kĺbové ložiská, ihlové ložiská, neštandardné ložiská, vonkajšie kĺbové ložiská, motorové ložiská, ložiská poľnohospodárskych strojov atď., importované značky ložísk, ako aj os Tile, os Luo, os Kazachstan a ďalšie známe domáce značky. Či už ide o automobily, lode, poľnohospodárske stroje, koľajové vozidlá, elektrické spotrebiče, papierne, hutníctvo, oceliarne, cementárne, textilné stroje, strojárske stroje, banské stroje, petrochemický a iný priemysel, naše produkty ha


Pošlite svoj dotaz