Princíp činnosti a konštrukcia jednosmerného ložiska

Takzvané jednosmerné ložisko sa vzťahuje na ložisko, ktoré sa môže voľne otáčať v jednom smere a je zablokované v druhom smere. Jednosmerné ložiská sa tiež nazývajú jednosmerné spojky, ale sú pomenované podľa rôznych odvetví a rôznych funkcií. Kovový plášť jednosmerného ložiska obsahuje veľa valčekov, ihlových valčekov alebo guľôčok a tvar jeho valivého sedla (dutiny) spôsobuje, že sa valí len v jednom smere a vytvára veľký odpor v druhom smere (takzvané " jednosmerka").

Princíp činnosti jednosmerného ložiska:

Princíp všeobecných jednosmerných ložísk je princíp upínania. Pracovná plocha, kde sa valivé prvky používajú na upínanie, je svah. Keď sa valivé prvky otáčajú pozdĺž ložiska, sú z kopca, a keď sú obrátené, sú do kopca. Existujú nepravidelné bloky. Forma jednosmernej spojky má tiež rovnaký pracovný princíp.

Konštrukcia jednosmernej nosnej konštrukcie:

1. Dizajn sklonu a valčeka

Jednosmerná spojka šikmého a valčekového typu sa v podstate skladá z vonkajšieho krúžku s valcovým vnútorným priemerom, vnútorného krúžku so sklonom a sady valčekov, ktoré nesú silu pružiny a sú vždy v tesnom kontakte s vnútorným a vonkajším krúžky. Toto usporiadanie v podstate zaisťuje okamžitú rýchlosť prebehu a zaručuje okamžitú aktivačnú schopnosť, pokiaľ otáčanie jednej z obežných dráh v smere jej pohybu ovplyvňuje druhú.

2. Klinový dizajn

Táto jednosmerná jednosmerná spojka klinového typu sa zvyčajne skladá z vnútorného krúžku, vonkajšieho krúžku, klinovej skupiny, klinovej klietky, výkonnej pružiny a ložiska. Kliny prenášajú silu z jednej obežnej dráhy na druhú klinovaním medzi vnútorným a vonkajším krúžkom. Klin má dva diagonálne priemery (t. j. vzdialenosť od jedného rohu klinu k druhej diagonále), z ktorých jeden je väčší ako druhý. Klinovanie nastáva, keď sa vnútorný a vonkajší krúžok otáčajú voči sebe navzájom, čo núti klin mať väčšiu vertikálnu polohu na väčšom priereze.

3. Funkcia samosvorného uhlového klinu závisí hlavne od uhla zaklinenia a samosvorného uhla klinu medzi vnútorným a vonkajším krúžkom.

Základná koncepcia klinovej jednosmernej spojky vyžaduje, aby súčiniteľ trenia klinu súvisel s náhlym krútiacim momentom generovaným vnútorným krúžkom v smere jazdy a táto hodnota trenia musí byť väčšia ako tangenta uhla samosvornosti. . Ak podmienky nie sú bezpečné, k zaklineniu nedôjde.

Samosvorný uhol je určený štruktúrou klinu a hroty na vnútornom a vonkajšom krúžku sú spojené s klinom. Klin je navrhnutý s veľmi nízkym počiatočným uhlom samosvornosti, aby bol zaistený absolútny záber od začiatku. Keď sa krútiaci moment zvyšuje, na klin pôsobí radiálna sila, ktorá vychyľuje obežnú dráhu klinu, čo spôsobuje, že sa klin odvalí do novej polohy. Kliny sú často navrhnuté tak, aby mali postupne sa zväčšujúci samosvorný uhol pri prechode z nadradenej polohy do polohy maximálnej nosnosti. Relatívne veľký samosvorný uhol môže znížiť radiálnu silu generovanú klinom, čím sa umožní prenos veľkého krútiaceho momentu, pokiaľ sú splnené požiadavky na predĺženie a limit tvrdosti podľa Brinella.