AXK5070 Eksenel İğneli Rulman 50x70x3

İtme İğneli Rulo ve Kafes Düzenekleri

Genel Bakış İtme iğneli rulman ve kafes düzenekleri, ispit benzeri bir konfigürasyonda düzenlenmiş küçük çaplı iğneli rulmanların tamamlayıcılarıdır. İğneli makaralar bir kafes vasıtasıyla eşit aralıklıdır, ağ bölümü silindirleri ayırır ve yörüngesel bir yolda ilerlemelerini sağlamak için rehberlik sağlar. Bu düzeneklerin amacı, sürtünmeyi büyük ölçüde azaltırken, nispeten dönen iki nesne arasında bir itme yükünü iletmektir.

İtme iğneli rulman ve kafes düzenekleri aynı zamanda iğneli rulmanlar için yuvarlanma yolu yüzeyleri olarak hizmet vermek üzere dudaklı rondelalarla birleştirilebilir. Rondelalar ayrı olarak tedarik edilebilir veya kullanım kolaylığı için itme iğneli rulman ve kafes düzeneklerine mekanik olarak birleştirilebilir. Katalog aralığı: 5 mm – 240 mm (0,1969 inç – 9,4488 inç). Pazarlar: Otomotiv otomatik ve manuel şanzımanları, otomotiv aksesuarları (kompresörler, direksiyon dişlileri vb.), tarım ve inşaat ekipmanları. Özellikler: Tek yönlü kusursuz montaj özellikleri, dönmeyi önleyici kilitleme özellikleri ve yağlama akışı iyileştirmeleri.

Faydaları: Yüksek hızlı performans ve uygulama esnekliği.

YÜK DEĞERLERİ

MİNİMUM EKSENEL YÜK

Uygulanan eksenel yükün çok hafif olması ve baskı iğneli rulman ile kafes tertibatının çalışma hızının yüksek olması durumunda, özellikle de yetersiz yağlamanın eşlik ettiği durumlarda kayma meydana gelebilir. Tatmin edici bir çalışma için, itme iğneli rulmana ve kafes düzeneğine aşağıdaki formülle hesaplanabilecek belirli bir minimum yük uygulanmalıdır: Fa min = C0a/2200 [KN]

Burada: C0a = statik yük değeri [KN] Fa min = minimum eksenel yük [KN]

YAĞLAMA

Yağ, itme iğneli rulman ve kafes düzenekleri için tercih edilen yağlayıcıdır ve yüksek hızlar için veya yükün nispeten yüksek olduğu orta hızlar için bol miktarda yağ akışı kesinlikle gereklidir.

ÖZEL TASARIMLAR

İtme iğneli rulman ve kafes düzenekleri